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大家都知道橡胶密封圈可以给车用液压油缸带来很好的密封效果，但是有时候我们会发现它很容易出现的一个问题就是胶料容易挤出，对于导致出现这一现象的原因和解决方法有：

1、在密封圈背压面圆周方向垫一圈一定厚度的紫铜垫。这样的话，在密封圈受到作用力之前就已经受到了圆周方向的压缩，从而可以依托在静压靴实体上，而紫铜垫正好堵塞了间隙。

2、在其底部圆周加一定厚度和宽度的紫铜材料。所以，这时候从供受力角度来就看的话，那么就会发现在这种情况下，圆周方向的胶料无法挤出。

3、如果是在工作环境温度比较高，比如在夏季的时候，车用液压油缸轴承温度也会明显上升。而如果橡胶长期处在这种条件下就很可能会出现老化现象，比如收缩龟裂等而使密封失效。想要解决我们应当及时对轴向液压缸进行降温。通常情况下，可以采用部分顶缸排出的冷却水来解决这一问题，既简便效果也好。

虽然橡胶密封圈是液压设备中的辅件，但密封与密封装置的好坏是直接影响到液压系统能否正常工作的关键之一。橡胶密封圈的好坏在一定程度上已制约着液压元件和液压系统性能和可靠性能的提高，所以当车用液压油缸密封圈胶料挤出时我们要及时解决。